 تجربة عملية تبريد Del-2100 بعد رفع الاداء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
يا شباب تراني اليوم جربت طريقة لتبريد اكسس بوينت Dwl-2100 بعد رفع الاداء الى 200 مللي واط والتجربة كما يلي:
1- علبة (تباع في محلات ابو سعد في الاحساء)
2- مرحة تبريد (مثل اللي في الباور سبلاي)
3- مزود طاقه (محوّل من 110 او 220 الى 12 فولت)
اولاً: تم عمل فتحة في العلبة بمقاس مروحة التبريد
ثانيا: تثبيت المروحة في الجزء المتحرك في العلبة (الغطاء)
ثالثاً: إخراج بورد الاكسس من مكانه الاصلي (كي لا يحتبس الحرارة) ممكا يؤدي الى تعطل الاكسس
رابعاً: وصل التيار الكهربائي بالمروحة (يجب ان تكون المروحة من النوع الذي يتحمل العمل لساعات طويله)
خامسا: يجب ترك الفتحات السفليه في العلبة مفتوحة لاخراج الهواء منها بحيث يقوم مروحة التبريد بسحب الهواء الى الاكس والفتحات بدورها تقوم بإخراجه من الاسفل وبهذا تكون هناك دورة للهواء كي لا يتجمع الهواء الساخن داخل العلبه
سادساً: تم رفع أداء الاكسس من 50 مللي واط الى 200 واط وبهذه الطريقة نضمن عدم ارتفاع درجة حرارة الاكسس
طريقة رفع الاداء موجوده في المنتدى وهي على الرابط التالي
التجربة متواضعه وهي للاستفادة لا اكثر
وللتوضيح اكثر انظر المرفقات
|